Les écoulements

Comment notre voilier avance avec la seule force du vent ?

Écoulements laminaires

Imaginons un voilier faisant route au près. Le vent rencontre la voile de notre bateau. Où passe le vent ? À gauche ? À droite ? Et bien en fait des 2 côtés !

 Le vent suit le profil de la voile courbé, on dit qu’il s’agit d’un écoulement laminaire.
Seulement il y a un hic. Le chemin à l’intérieur de la voile (en rouge sur le schéma), qu’on appelle intrados, et plus court que celui à l’extérieur de la voile (en vert sur le schéma), qu’on appelle extrados.

Ils font pas la course, c’est pas grave…

Et bien justement, si ! Celui à l’extérieur va « accélérer » pour retrouver celui à l’intérieur au niveau de la chute de la voile. En fait il y a une surpression au niveau de l’intrados et une dépression au niveau de l’extrados. C’est ce phénomène d’aspiration qui fait avancer notre voilier !
Encore un truc d’intello, cela ne sert à rien de retenir tout çà…

Et pourtant, il est capital de comprendre cet écoulement de l’air. En effet, sur nos voiles nous avons des penons (voir le chapitre sur les voiles). Il y a un penon à l’intérieur de la voile et un autre à l’extérieur….  Comme ce que nous venons de voir ! Hey oui, les penons représentent en fait l’intrados et l’extrados.  Cela va nous être utile pour régler les voiles. Si nous cherchons à avoir un écoulement laminaire (au près par exemple), il nous suffit de regarder les penons pour vérifier que les voiles sont bien réglées.

  • Idéalement il faut que les deux penons (intrados et extrados) soient bien droits, qu’ils suivent le vent, l’écoulement laminaire, comme en 1 sur le schéma.
  • Si le penon extrados décroche (c’est-à-dire qu’il faseye) comme en 2 sur le schéma, c’est qu’il n’a pas assez de vent. Il faut lui donner « à manger ». Pour cela 2 solutions : soit on lofe, soit on choque la voile.
    Si le penon intrados décroche, comme en 3 sur le schéma, à l’inverse : soit on abat, soit on borde.

Écoulements turbulents

Les écoulements laminaires c’est quand le vent « glisse » le long de la voile. Lorsque nous sommes au grand large, le vent ne glisse plus le long de la voile, il pousse et tourbillonne sur la voile. C’est un écoulement turbulent.
Dans ce cas, les penons ne servent plus à rien.

Exemples

Pour terminer, il faut comprendre qu’on règle ces voiles par rapport au vent apparent (n’hésitez pas à revoir le cours sur les vents). C’est important, car plus vous allez avoir de vitesse, plus le vent apparent se « décale ». Vous n’êtes donc pas forcement avec des écoulements turbulents dès que vous êtes sur des allures portantes… Allez je suis sympa, je vous fais un schéma… Essayez de trouver les écoulements dans ces 2 cas.

Sur le schéma 1, le bateau a du vent vitesse (rouge) ce qui décale le vent apparent (vert). Les écoulements sont laminaires.
Sur le schéma 2, nous sommes pourtant à la même allure, mais il y a très peu de vent vitesse (rouge), le vent apparent (vert) est très peu décalés. Les écoulements sont turbulents.


Partager ce cours

Share

Continuer la formation

Allez moussaillon ! Du nerf avec le prochain cours :
Les couples ›

Commentaires

Tu n'as pas compris quelque chose ? J'ai abusé sur le rhum sur une explication ? N'hésite pas, exprime-toi !
avatar
2 Fils de commentaires
4 Réponses de fil
0 Abonnés
 
Commentaire avec le plus de réactions
Le plus populaire des commentaires
5 Auteurs du commentaire
charlieXavierJejePICQUEWilliam COUTURIER Auteurs de commentaires récents
  S’abonner  
plus récent plus ancien Le plus populaire
Notifier de
William COUTURIER
Invité
William COUTURIER

Bonjour, Cette nouvelle partie est super bien. Bravo ! Par contre, Je ne comprends pas du tout les 2 derniers schémas. Où est le bateau ???
J’ai montré les deux schémas à mon entourage, tout le monde est perplexe. Pourtant, nous n’avions bu que du bon rhum.

PICQUE
Invité
PICQUE

le voilier est le triangle gris claire, l’avant est au bout de la flèche rouge

Jeje
Invité
Jeje

Bonjour.
Il doit y avoir une erreur dans la partie « écoulements laminaires »
« Si le penon extrados décroche, […] soit on lofe, soit on choque la voile.
Si le penon intrados décroche, comme en 3 sur le schéma, à l’inverse : soit on abat, soit on choque. »

Dans tous les cas, on choque!

Xavier
Invité
Xavier

Oui je vous rejoint sur votre analyse, si le penon intrados décroche, j’ abat légerement pour augmenter le vent sur l’introdos et le reduire sur l’extrados ou je borde ma voile.