Manoeuvres
Mettre le bateau à la cape est une manoeuvre qui permet d’arrêter le bateau en quelques secondes. C’est une position très pratique pour faire une pause pour l’apéro le goûter par exemple.
Barreur : Demander à ses équipiers s’ils sont prêts à effectuer le virement avec la phrase : « Paré à la mise à la cape ? ».
Équipiers : Une fois que les équipiers sont prêts, ils peuvent répondre : « Paré ».
Barreur : Annonce le début de la manoeuvre : « J’envoie ! ».
Barreur : Lofer progressivement pour passer devant le vent puis se retrouver sur l’autre amure.
VAVAVoile à l’avant, qu’on appelle aussi foc. Différentes tailles possible (génois, spi…). : On ne touche à rien ! L’objectif est de gonfler la voile d’avant dans le mauvais sens, on dit « bordée à contre ».
GVGVGrand voile : Choquer en grand.
Barreur : Mettre le safranSafranAile sous l’eau qui s’oriente pour définir la direction du bateau (gauche ou droite). dans le sens opposé de la bômeBômeBarre qui maintien et permet d’orienter la Grand Voile.. Si c’est une barreBarrePermet de diriger le bateau. Peut être à roue : comme un volant, ou franche : comme une barre qu’on tire ou qu’on pousse. franche pousser la barreBarrePermet de diriger le bateau. Peut être à roue : comme un volant, ou franche : comme une barre qu’on tire ou qu’on pousse. vers la bômeBômeBarre qui maintien et permet d’orienter la Grand Voile., si c’est une barreBarrePermet de diriger le bateau. Peut être à roue : comme un volant, ou franche : comme une barre qu’on tire ou qu’on pousse. à roue, tourner la roue dans le sens opposé à la bômeBômeBarre qui maintien et permet d’orienter la Grand Voile..
C’est terminé ! Le bateau est arrêté.
Pour repartir, il suffit de passer la voile d’avant de l’autre côté (en choquant l’écoute qui porte la voile) et de reborder la GVGVGrand voile.
Commentaires (23)
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