Manoeuvres

Virement de bord

Publié le 19/07/2016, mis à jour le 05/08/2026 | Par Charles COLSON | 2 min de lecture | Niveau : Confirmé

Pour rappel un virement de bord c’est changer le côté dont reçoit le vent le bateau. On met alternativement la voile d’un côté, puis de l’autre. C’est une opération qui permet de remonter le vent (louvoyer).

Prérequis

  • Être au près ou près serré. Pour cela, vous devez rechercher la limite de faseyement avec le point d’écoute de la VAVAVoile à l’avant, qu’on appelle aussi foc. Différentes tailles possible (génois, spi…)., dès qu’il tombe c’est que vous avez trop lofé : il faut abattre (et inversement).
  • Avoir suffisamment de vitesse (éviter un manque à virer = le bateau s’arrête).
  • Veille 360 (pas de bateaux dans la nouvelle trajectoire, c’est à dire à 90°, au niveau de mon épaule au vent).

Étape 1 : Annonce

BarreurDemander à ses équipiers s’ils sont prêts à effectuer le virement avec la phrase : « Paré à virer ? ».
VAVAVoile à l’avant, qu’on appelle aussi foc. Différentes tailles possible (génois, spi…). (contre écoute) : On fait 3 tours autour du winch (qui va devenir l’écoute)
VAVAVoile à l’avant, qu’on appelle aussi foc. Différentes tailles possible (génois, spi…). (écoute) : On s’apprête à choquer l’écoute (sans oublier la pince de crabe).
Équipiers : Une fois que les équipiers sont prêts ainsi que le matériel, ils peuvent répondre : « Paré ».
Barreur : Annoncer la manoeuvre : « Je vire ! ».

Étape 2 : Auloffée

Barreur : Lofer progressivement.
GVGVGrand voile : Si le chariot de GVGVGrand voile n’est pas au centre, le mettre.
GVGVGrand voile : Border l’écoute au maximum, on dit « surborder » (border avec excès).
Autres équipiers : Se déplacer sous le vent et à l’avant (liaison directe pour lofer).

Étape 3 : Face au vent

Barreur : Passer le lit du vent progressivement pour changer d’amure.
GVGVGrand voile : Dès que la GVGVGrand voile faseye, on la choque légèrement (10 cm).
VAVAVoile à l’avant, qu’on appelle aussi foc. Différentes tailles possible (génois, spi…). (écoute) : Dès que le guindantGuindantBord de la voile entre le point d’amure et le point de drisse. Le guindant c’est aussi le côté de la voile qui reçoit en premier le vent de la VAVAVoile à l’avant, qu’on appelle aussi foc. Différentes tailles possible (génois, spi…). faseye / se dévente : choquer l’écoute du winch.
VAVAVoile à l’avant, qu’on appelle aussi foc. Différentes tailles possible (génois, spi…). (contre écoute) : Embraquer la contre écoute sur le winch, on commence à la main, puis termine à la manivelle si nécessaire.

Étape 4 : Relance

Barreur : Finir d’abattre pour retrouver une allure de près.
GVGVGrand voile : Régler la voile.
GVGVGrand voile : Mettre le chariot de GVGVGrand voile au vent de la nouvelle amure. Donc du nouveau côté d’où vient le vent. 
VAVAVoile à l’avant, qu’on appelle aussi foc. Différentes tailles possible (génois, spi…). : Régler la voile.


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