Voici une autre méthode pour récupérer un homme à la mer en utilisant le moteur + les voiles cette fois.
La zone en rouge (triangle) est la zone dans laquelle nous ne pourrons pas remonter sur l’HLM (face au vent).
Équipier : Annoncer « Homme à la mer ! ».
Barreur : Lofer pour mettre le bateau face au vent.
Équipier : Montrer du doigt en permanence l’homme à la mer pour garder un contact visuel (on appelle cet équipier le pointeur). Appuyer sur la touche du GPS / VHF (MOB) pour enregistrer la zone / prévenir les secours. Allumer le moteur.
GV : Border dans l’axe.
Barreur : Virer de bord et abattre jusqu’au travers.
GV : Choquer pour être réglé au travers.
VA : Laisser la voile à contre (il ne faut pas toucher l’écoute durant le virement).
Barreur : Abattre jusqu’au vent arrière.
GV : Surborder.
VA + Numéro 1 + Piano : Affaler la VA pendant l’abatée.
Barreur : Dès que l’homme à la mer est dans le travers, lofer pour remonter sur l’homme à la mer du côté sous le vent.
GV : Choquer en grand pour ralentir le bateau.
Barreur : Réguler la vitesse au moteur pour ne pas arriver trop vite sur l’homme à la mer.
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